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海南地区公路建设对原有园林绿化自然植被种群和群落影响

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公路园林绿化

  1.海南地区公路建设破坏原生植被

  公路施工占用绿地,有大量人流和车流进入,如果施工管理不善,对公因附近植被的乔木层、木层和草本层都会造成破坏,造成植物群港结构变化和群港层次的缺失。

  2.海南地区公路建设改变植被绿化生态环境

  公路建设改变原地形地貌,对两侧自然植被群落和绿化生态环境造成破坏,包括绿化生态环境损失、绿化生态环境退化和绿化生态环境孤立。主要原因有公路建设和运营造成蹈域光照、土塌、水分、温度等生态因子改变,影响小气候和营养条件,干旱、高温、大风、重污染和营养不均衡造成植物不易生长;公路的穿越人为地分割了原有植物群落的连续性;公路建成后形成了巨大的空间屏障,对绿化生态环境造成分割,阻碍了植物繁殖体的传播。

  3.海南地区公路建设大量引来一些外来的园林绿化苗木物种

  公路绿化建设会在两例大量种植外来植物物种,一些外来植物具有入侵性;公因运曹阶段,外来植物也会通过公路廓道入侵,同时公路顾迢还会带来病虫害,从而影响、改变当地的自然植被群落。

20190822


海南地区公路建设影响原有的园林绿化自然植物的演化

  公路建设造成的生态因子变化会造成植物群落特征变化,20m范国内变化激烈;   与自然植物群落相比,公路附近的植物种类缺乏,群港演替速度慢,阳性植物比重增加,喜氮肥的一年生禾本科植物占的比重高。


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